五分28

                                                        来源:五分28
                                                        发稿时间:2020-08-14 22:52:55

                                                        中国驻南非使馆领保协助电话:0027-12-3428826

                                                        李树某表示会向大家重点讲解“机构跟小散的差别”。紧接着,李树某又请来了所谓的“资金大佬”,说是将和他共同操盘某内幕票,他让何夏这样的小散户们“带好子弹(资金),跟上我的操作。”包括何夏在内的数百位股民,先后向工作人员提交了身份证、银行卡、电话等信息开通汇融国际账户,然后按照对方提供的网址下载了汇融国际App。随后,又按照李树某的指示,将钱款转入工作人员提供的银行账户。此后的10天时间里,不少跟着李树某买涨买跌的散户们先是战战兢兢、小试几笔,之后看见App中的金额快速上涨,不久便越陷越深,通过向亲友借钱,向银行贷款,或是刷信用卡提现等方式追加投资,以期抓住“机会”,获取更多收益。4月20日至28日,何夏不仅把自己的全部家当投入其中,还陆陆续续问亲戚朋友凑够了102万元,统统砸了进去。可是,事情逐渐开始向失控的方向发展。5月开始,何夏从网络中看到越来越多的信息,直指李树某及汇融国际无法回款和涉嫌欺诈。

                                                        既然E-8C打开了应答机,那么为什么《南华早报》称E-8C一度被认为是民航客机呢?实际上,港媒的这个说法本身存疑。《航空知识》主编王亚男认为,在一定距离之外中方就能识别出美军侦察机的真面目,美军机无法达到目的。王亚男表示,如果军机使用民航航线,因为客机是在特定时间、特定地点出现,而军机不具备这样的条件。此外,飞机的雷达应答信号也对不上,所以军机身份很快会被识破。

                                                        从另一个角度来看,如果大型飞机没有打开敌我识别器或应答机,其军民属性确实不易识别。据张学峰介绍,作战空域识别敌我,通常依靠敌我识别系统,但敌我识别器往往不是很可靠。海湾战争期间,美国军方规定对视距外的目标必须有两个信息来源,而非仅靠敌我识别器判断为敌机,才能实施攻击。其次,有些雷达具有“非协作识别模式”,也就是不依靠对方的应答信号,而仅仅靠分析雷达回波的特征来判断机种、机型,美军的F-15装备的雷达就具备这种能力。另外,逆合成孔径雷达,也能一定程度上对飞机模糊成像,但在警戒雷达中应用的并不广泛。总体来看,目前仅靠雷达信息还无法普遍、有效识别飞行器敌我。

                                                        第二种是“炒软件”。骗子通过各种手段推荐所谓“牛股”“黑马”等预测软件,开始会让免费试用。一旦有人使用后受到损失,就说软件版本不够高,需要升级才行。等缴纳了高额升级费以后发现,还是一样。【环球时报综合报道】近一段时间,美国侦察机频繁飞临中国东南沿海进行抵近侦察,而据香港《南华早报》12日报道,本月5日1架E-8C飞机抵近侦察时一度“被识别为商业客机”,甚至有文章认为其伪装成客机。那么这架E-8C飞机到底是不是伪装成客机了?如何识别这类以大型民用平台改装的大型军机?这些飞机如果利用民航客机掩护进行侦察会带来哪些危害呢?

                                                        汇融国际平台已无法打开。“当时我知道了这是个骗局,一下子全身都在发抖。”何夏后悔不已,回忆起当时的情况,从李树某高大上的身份包装、略有小赚的股票推荐、看似正规的直播授课,再到所谓的带小散赚钱的机构通道,这一切似乎都是为这些初入股市的受害者们精心设计的圈套——花费两个月时间耐心布局,最后在5月份迅速收网“宰杀”。惊魂两小时明明报了警,不幸又加了个托儿相比越陷越深的何夏,曾经有过怀疑的张小柠更是后悔,他一开始明明是报了警的。张小柠是今年3月才开户炒股的新股民,跟着李树某买过几支股票,有赚也有赔。4月20日,在李树某的介绍下,他添加了所谓汇融国际工作人员的微信,又匆匆忙忙提交了身份证,银行卡,电话,还有手机短信验证码开通账户,然后下载了汇融国际平台。很快,工作人员给他发回了账号还有初始密码,并让他修改密码。张小柠决定先拿出一部分资金尝试。4月21日上午9时,他将81000元转到了工作人员提供的一个银行账户,然后又按要求将转账截图上传到汇融国际平台。但平台账户中,一直没有显示张小柠投入的这8.1万元。“之前那个开户经理跟我说,上传截图后5分钟就会到账。”张小柠越等越焦急,于是当天10点11分的时候,他选择了报警。警方告诉张小柠,他可能是遭遇电信诈骗,然后帮他把电话转到了反诈中心,张小柠大致说了遭遇的情况,提供了相关信息。但差不多在同一时间,炒股群里一个昵称为“翱翔”的群友通过了他的好友申请。张小柠赶紧询问对方充的钱有没有按时到账,汇融国际这个平台靠不靠谱,以及跟着李树某买能不能行。这个群友非常淡定,还安慰他,应该是系统比较繁忙所以延后了,而且他说自己之前跟李树某赚了不少。这番话让张小柠稍微有些放心了。当天上午10点40分,汇融国际平台上终于显示出了他充值的81000元,张小柠暂时打消了疑虑,没再继续联系对接警察。此后,他按照李树某的给出的指示,于4月22日买跌某支股票,随后这支股票果然于4月22日、23日出现跌停。4月28日,李树某又让他买跌另一支股票,随后这支股票也出现跌停。一方面是账户中的金额确实在飞涨,另一方面是李树某不断怂恿张小柠追加投资,甚至是借钱投资,表示“肯定能翻2-3倍”“资金太少没办法带你”。

                                                        中国驻约翰内斯堡总领馆领保协助电话:0027-715111494

                                                        雷达通常能识别出大型目标还是小型目标,但有时往往会出错。比如伊朗击落乌克兰客机事件就反映出这一问题。特别是大型民用平台改装的军机,很难从雷达特征上将其与民机区分开来。另一位不愿透露姓名的军事专家表示,对于不明飞机,除了依靠雷达信息外,还要通过其他情报信息进行综合研判,例如飞行高度、速度、起飞地、无线电通信等。如果依靠这些信息仍然无法判断,并且飞机靠得比较近,那么就要起飞战机进行目视识别。

                                                        《南华早报》的报道被广泛解读为“伪装民航抵近侦察”,甚至有媒体认为E-8C当时使用了民航客机的应答代码。不过,港媒的文章实际上并未直接指出E-8C刻意伪装成民航客机,或者把自己的应答代号改为民航客机。文章只是称,“一位接近解放军的消息人士”透露,5日晚间美军一架E-8C空地监视飞机对华进行抵近侦察,该飞机最初被位于广州南部的空中控制雷达系统识别为一架商业客机,当时飞行高度超过9000米,直至飞机飞近广东省省会时,才被确认是一架美国军用飞机。

                                                        李树某不断怂恿受害者增加投资金额。4月22日至30日期间,张小柠先后数次追加投资,总金额达到了64.3万元。回忆当时的心理,张小柠说,“感觉股票走势他全都知道,应该就是知道些内幕,所以我们就越投越多。”此后,进入5月,李树某及其助理、客服集体失联,汇融国际平台无法打开,账户中的钱成为泡影。当张小柠重新寻找那位名为“翱翔”的群友时,他发现对方早已随着李树某一起消失,“其实我就是加了个托。钱都充到了骗子的账户里,假平台上当然不会立即显示出来我充的8.1万。”手法不是新手法股场却总有新股民同为90后新股民,梦佳也是今年刚刚开始炒股的,这次被“坑”了5万多。她告诉记者,仔细回忆起来,当时还是有一些破绽的。“但想着稍微赚一点就离场,没想到最后被坑,学费交得有点多。”梦佳回忆,“我加的的100多人的群聊,里面大部分的微信号都是异常,根本不可以添加好友;汇融国际工作人员让我转账的那些银行账户,显示的公司都是新注册不久的……”据受害者群的不完全统计,当前,受害者人数已经达到160余人,来自全国多地,总金额在4000万元以上,其中除了像何夏、张小柠还是梦佳这样的新股民,还有一些曾在股场失意的老股民们。不少受害者联系原先发布广告的财经大V徐某峰,但此时他已删除了当时发布的推荐微博,并表示“所谓的融资融券、机构通道,都是骗局,王红某、李树某这些都是骗子。提醒了整整两天,如果还有上当受骗的,赶紧去报警。”